sexta-feira, 23 de setembro de 2011

Ultimas peças compradas

Tampa da correia do Motor, ela estava faltando mas comprei com o Mosca Branca em Curitiba esta peça original.
dia 22/07


Coifa da refrigeração do motor com braçadeira
comprei peça original  esta foto é meramente ilustrativa
comprei dia 13/07/11


A Assinatura do Painel comprei dia 15/07/11
esta peça comprei com http://www.vwantigo.net
uma peça de ótima qualidade


Caso algum leitor deste Blog tenha alguma peça a venda me contate


Frisos Laterais
Grade Dianteira par
Emblema Bico Brasão Antigo
Emblema Karamann tampa traseira
Par Pisca Dianteiro completo
Par de Retrovisor
Borracha Capo Dianteiro
Borracha Vigia Traseiro
Macaco


Aro da buzina Volante
Morceguinho do Para lama Emblema Karmann ghia
Pára-choque Traseiro
Par Lentes traseiro o Par
Vareta Carburador Regulável Carburador

sábado, 17 de setembro de 2011

Karmann Ghia Tc relatos de uma restauração

Olá como muitos estou tentando restaurar um carro que é um brasileiro de corpo e alma. 
O estilo e tamanho do carro foram vistos como fonte dos problemas. Desta forma, ao invés de simplesmente introduzir esse modelo no Brasil, a VW planejava desenvolver um novo modelo. Assim a fábrica preparou um novo modelo para apresentar no Salão do Automóvel de 1970, o Karmann Ghia TC (Touring Coupê). Apesar de manter vários vínculos estéticos com o seu antecessor, o TC era basicamente um novo carro, destinado a outro nicho do mercado (mais caro). Ao invés da plataforma do sedan, o TC baseava-se na plataforma do TL (seguindo um exemplo do Typ 34). A sua traseira fastback e detalhes dos faróis e pará-lamas o faziam assemelhar-se muito ao Porsche 911 (principalmente o protótipo 695).
Desenvolvido sob o código Typ 145, novamente participaram a Karmann e o estúdio Ghia. Diferente do anterior, entretanto, a Ghia procurou Giorgetto Giugiaro para dar o estilo ao carro Medindo 4200 mm de comprimento, 1620 mm de largura, 1310 mm de altura e 2400 mm entre eixos, o carro pesava 920 kg.


O Meu foi encontrado em uma garagem de um rapaz que planejava restaura-lo mas com outros projetos em andamento o o Tc ficou para segundo plano guardado por 2  anos em uma Garagem. 

Na metade do mês de Julho de 2011 fui busca-lo com e foi assim que o encontrei

Fotos ainda na garagem do Fernando