Ferrugem e podres

Localizados pontos de corrozao nas calhas da refrigeração do motor,
incrível foi localizar uma borracha embutida atras, não sei onde irei
conseguir outra, logo postarei fotos desta parte

Desmontado a karmann

Esta primeira quinzena de dezembro, foi desmontada a kg Tc para fazer
a troca do assoalho, pois o antigo propietaro acabou destruindo ela,
fez a troca com algum amador e o acabemto ficou de péssima qualidade,
irei trocar por produtosde primeira linha, assim que iniciar o
processo postarei fotos
Produtos comprado
Caixa de ar da Brasília, assoalho Brasília zito pereira

Macaco karmann ghiA Tc

Comprei no mercado livre macaco para a minha ghia Tc espero que seja o
modelo correto, e assim sigue meu projeto, concluir ela com todos os
acessórios da epoca

Grade frontal entrada de ar Original

Hoje dia 20/10/2011 recebi minha  gradinha da frente para a Karamann Ghia tc.
consegui comprar no mercado livre o par do mesmo vendedor, peça de qualidade sendo apenas necessário o polimento e adicionar um pino de fixação

Recomendo produtos de qualidade e credibilidade pelo vendedor Danyel Parts do Mercado livre
Pelo que sei ele tem vidros e algumas coisas para Karmann tbm

link do vendedor no Mercado Livre
http://perfil.mercadolivre.com.br/DANYEL+PARTS

 Segunda feira dia próxima irei levar ela para a troca do assoalho e das caixas de ar, a mesma foi trocada por algum antigo proprietário e foi feito de forma erronia e mal feita, deixando pontos com chapas sobrepostas e retocando com fibra de vidro.

Será posto assoalho da Brasilia na karmann ghia tc, fazendo as devidas alterações para o seu perfeito acabamento, e utilizando as duas caixas de ar internas da Brasilia também. Procedimento idealizado com dicas de outros blogs

Logo postarei as fotos do processo passo a passo.

Ultimas peças compradas

Tampa da correia do Motor, ela estava faltando mas comprei com o Mosca Branca em Curitiba esta peça original.
dia 22/07


Coifa da refrigeração do motor com braçadeira
comprei peça original  esta foto é meramente ilustrativa
comprei dia 13/07/11


A Assinatura do Painel comprei dia 15/07/11
esta peça comprei com http://www.vwantigo.net
uma peça de ótima qualidade


Caso algum leitor deste Blog tenha alguma peça a venda me contate

Frisos Laterais

Grade Dianteira par

Emblema Bico Brasão Antigo

Emblema Karamann tampa traseira

Par Pisca Dianteiro completo

Par de Retrovisor

Borracha Capo Dianteiro

Borracha Vigia Traseiro

Macaco

Aro da buzina Volante Morceguinho do Para lama Emblema Karmann ghia

Pára-choque Traseiro

Par Lentes traseiro o Par

Vareta Carburador Regulável Carburador

Karmann Ghia Tc relatos de uma restauração

Olá como muitos estou tentando restaurar um carro que é um brasileiro de corpo e alma. 
O estilo e tamanho do carro foram vistos como fonte dos problemas. Desta forma, ao invés de simplesmente introduzir esse modelo no Brasil, a VW planejava desenvolver um novo modelo. Assim a fábrica preparou um novo modelo para apresentar no Salão do Automóvel de 1970, o Karmann Ghia TC (Touring Coupê). Apesar de manter vários vínculos estéticos com o seu antecessor, o TC era basicamente um novo carro, destinado a outro nicho do mercado (mais caro). Ao invés da plataforma do sedan, o TC baseava-se na plataforma do TL (seguindo um exemplo do Typ 34). A sua traseira fastback e detalhes dos faróis e pará-lamas o faziam assemelhar-se muito ao Porsche 911 (principalmente o protótipo 695).
Desenvolvido sob o código Typ 145, novamente participaram a Karmann e o estúdio Ghia. Diferente do anterior, entretanto, a Ghia procurou Giorgetto Giugiaro para dar o estilo ao carro Medindo 4200 mm de comprimento, 1620 mm de largura, 1310 mm de altura e 2400 mm entre eixos, o carro pesava 920 kg.

O Meu foi encontrado em uma garagem de um rapaz que planejava restaura-lo mas com outros projetos em andamento o o Tc ficou para segundo plano guardado por 2  anos em uma Garagem. 

Na metade do mês de Julho de 2011 fui busca-lo com e foi assim que o encontrei

Fotos ainda na garagem do Fernando